热闻|南航暂停“去哪儿网”机票销售资格：因违规损害旅客权益，整改后或恢复

张雨鑫

2025年4月18日，中国南方航空（以下简称“南航”）宣布暂停与在线旅游平台“去哪儿网”的机票销售合作。此举正值“五一”黄金周订票高峰期，引发广泛关注。南航回应称，暂停合作系因去哪儿网违反销售代理协议，存在损害旅客权益的行为，需整改后方可恢复。

去哪儿网突遭“拉黑”

4月18日，多名网友及博主“这不过分啊”爆料称，在去哪儿网平台已无法搜索到南航机票。记者实测发现，该平台国内及国际航班列表中均未显示南航航班，但其他平台如携程、飞猪等仍正常销售。南航客服证实，暂停合作属实，恢复时间将视整改效果而定。

南航进一步解释，暂停合作的具体原因包括：

1. 违规加价销售机票：代理商通过捆绑保险、套餐等方式变相抬高票价，甚至出现票面价1070元的机票被以3357元售出的案例。

2. 篡改旅客行程信息：代理商为牟利，擅自修改航班信息或虚构旅客关系以套取优惠政策。

3. 滥用里程票与差价票：部分代理商将航空公司积分兑换的免费机票作为现金票出售，或隐瞒真实票价赚取差价，导致旅客权益受损。

4. 退改签乱收费：收取远超航司标准的手续费，甚至对免费服务额外收费。

整改完成前暂停合作，已购票仍有效

南航强调，此次暂停仅为临时措施，待去哪儿网完成整改后或恢复合作。此前通过该平台购买的南航机票仍可正常使用，退改签需求可通过南航官网或客服处理。

南航子公司厦门航空未受此次调整影响，其他第三方平台如携程、同程等仍正常销售南航机票。

此次事件是航司与在线旅游平台（OTA）长期矛盾的缩影。早在2016年，南航、国航等多家航司便因类似问题集体“封杀”去哪儿网。2019年，南航曾要求OTA禁止捆绑销售加价产品。

2025年“3·15”期间，南航、国航、东航联合发布公告，承诺严打第三方平台乱象，包括先行垫付旅客差价损失并追责涉事代理商。同时，三大航司开启“机票互售”模式，通过官网直销减少对OTA依赖，提升利润空间。

据黑猫投诉平台统计，2024年OTA相关投诉超17.4万件，机票退改费不合理、票价虚标等问题突出。律师指出，代理商擅自变更服务内容涉嫌违反《消费者权益保护法》，消费者可要求“退一赔三”。

在去哪儿App已经搜索不到南航

据九派新闻报道，南航客服证实情况属实，并称暂定关停时间为4月18日11时至4月21日11时，总计三天，期间旅客无法通过去哪儿网搜索购买南航机票，需等待去哪儿网整改完成。

不过，客服方面强调，此次关停不影响已出票的行程，旅客仍可正常出行，但退改签等服务无法通过去哪儿网完成，需联系南航方面操作。对于想在关停期间购票或已购票还未出票的旅客，其建议直接通过南航App等官方渠道购买。

记者在去哪儿网App搜索发现，在航空公司筛选一栏，目前备选项已看不到南航。

南航建议旅客优先通过官网购票，或在第三方平台购票后通过航司验证票务信息，以避免风险。

此次南航暂停合作，既是航司强化渠道管控的举措，也折射出行业对票代乱象的整治决心。随着五一出行高峰临近，消费者需警惕低价陷阱，选择合规渠道购票以保障权益。后续去哪儿网整改进展及合作恢复情况，仍有待观察。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑张雨鑫综合整理自南方都市报、澎湃新闻、经济参考报、中国经济网、鲁中晨报等）